Le Ferrovie Svizzere trasportano 1,43 milioni di passeggeri al giorno, ma i costi frenano i profitti.
Le Ferrovie Federali Svizzere (FFS) hanno registrato un nuovo record di passeggeri nel 2025, trasportando in media 1,43 milioni di persone al giorno, rispetto agli 1,39 milioni del 2024. Tuttavia, l'utile netto si è fermato a 496 milioni di franchi, con circa la metà di questo importo attribuibile a effetti straordinari, come la riduzione degli impegni di previdenza grazie a un minor rischio di risanamento della cassa pensioni. Questi effetti non hanno generato flussi di cassa né contribuito a ridurre l'indebitamento.
Nonostante l'aumento della domanda abbia portato a un incremento dei ricavi nel traffico passeggeri del 3,8%, raggiungendo i 4,13 miliardi di franchi, i costi operativi e di manutenzione più elevati, insieme a maggiori spese energetiche e un calo degli introiti nel traffico merci, hanno limitato i guadagni. I ricavi complessivi sono aumentati del 2,6%, arrivando a 11,68 miliardi di franchi.
L'indebitamento delle FFS è leggermente diminuito da 12,1 a 11,3 miliardi di franchi, grazie a un'iniezione di capitale di 850 milioni da parte della Confederazione per compensare le perdite nel traffico a lunga percorrenza durante la pandemia, e grazie a misure di risparmio e ottimizzazione dell'efficienza.
Le FFS devono continuare a risparmiare e migliorare l'efficienza per finanziare autonomamente gli investimenti necessari, come l'acquisto di nuovo materiale rotabile e impianti energetici. Senza fondi sufficienti per manutenzione e rinnovo, la disponibilità e l'affidabilità della rete ferroviaria potrebbero essere compromesse.
Nel 2025, la puntualità del traffico passeggeri è migliorata, passando dal 93,2% al 94,1%, nonostante oltre 20.000 cantieri. Tuttavia, i treni provenienti dall'estero continuano a causare ritardi nelle stazioni di confine, influenzando negativamente la puntualità nel sud delle Alpi.
La sicurezza rimane una priorità per le FFS, con un aumento delle aggressioni al personale e degli attacchi informatici. La soddisfazione dei viaggiatori è leggermente migliorata, passando da 79,2 a 80 punti su 100, mentre quella dei collaboratori è rimasta stabile a 80 punti. L'organico delle FFS conta 35.770 posti a tempo pieno, con un incremento di 201 unità.
Nel settore del trasporto merci, FFS Cargo Svizzera ha registrato una perdita di 122 milioni di franchi, rispetto ai 76 milioni del 2024. Una rettifica di valore dell'attivo fisso ha pesato sul risultato annuale, ma senza questo effetto il deficit sarebbe stato simile a quello dell'anno precedente. Nonostante una diminuzione del 2,9% nella prestazione di trasporto, FFS Cargo Svizzera ha compensato il calo del fatturato con riduzioni dei costi e adeguamenti dei prezzi. Nel 2025 è iniziato il riassetto del comparto.