La proposta arriva dall’Unione delle città svizzere. L’auspicio è che il limite di velocità venga applicato anche sulle strade principali

Le zone costruite rappresentano il 23,5% del totale delle aree cittadine. In passato lo erano ancor di più: il 19,4% della superficie totale (anno 1985)

Lo rivela un sondaggio della società PwC che ha coinvolto 77 città e comuni svizzeri fra il 3 marzo e il 9 aprile. Calo del 4% delle entrate fiscali

La proposta di allargare la dimensione delle zone di sosta, visto l'aumento delle dimensioni dei veicoli, non piace ai centri urbani