‘Il taglio di posteggi soffoca l'economia di Bellinzona’

“Questa politica di progressivo smantellamento dei posteggi sta letteralmente soffocando il cuore economico del nostro Comune”. Lo afferma in un’interpellanza il consigliere comunale Tiziano Zanetti (a nome del gruppo Plr), riferendosi in particolare alla “drastica riduzione” in corso in Piazza Governo, allo “scenario fortemente preoccupante ipotizzato per la riqualifica del comparto Cervia” e ai “continui e puntuali tagli alla sosta veicolare in diverse zone adiacenti il centro storico”. Insomma, “se da un lato la valorizzazione degli spazi pubblici e la mobilità sostenibile sono obiettivi condivisibili, dall'altro non si può ignorare la necessità di garantire l'accessibilità al centro per chi giunge da fuori o ha limitate capacità di mobilità”.

Zanetti chiede quindi al Municipio se “è consapevole delle forti criticità e del crescente malcontento generati dalla sistematica eliminazione dei posteggi”; di fornire un “bilancio oggettivo e dettagliato degli stalli di parcheggio pubblici in superficie eliminati sul territorio cittadino negli ultimi quindici anni”, in particolare per le zone adiacenti il Centro storico e per tutti i Quartieri della Città; se “nei prossimi anni è prevista l’ulteriore eliminazione di parcheggi pubblici” e, in caso affermativo, “dove e per quali motivi”. Il consigliere comunale Plr domanda poi “quale strategia di sviluppo economico persegue l'esecutivo, considerando che ogni stallo eliminato riduce l'afflusso di visitatori, penalizzando direttamente l'attrattiva, l'animazione e la cifra d'affari dei commerci del Centro”, così come “quali garanzie oggettive e vincolanti intende presentare” per quanto riguarda la “compensazione reale dei 40 e più posteggi pubblici che verranno sacrificati nel comparto Cervia”. In quest’ultimo caso “come e in quali tempi” si intende “recuperare i parcheggi persi”. Chiede inoltre “attraverso quali strumenti legali o convenzioni il Municipio intende imporre a un ente privato (Ffs o altri promotori) la realizzazione e la gestione di posteggi pubblici coperti all'interno di una proprietà privata, assicurando al contempo che questi stalli restino rigorosamente a disposizione dei fruitori del Centro e non vengano monopolizzati dagli utenti dello stabile stesso”. Più in generale Zanetti domanda “quali misure concrete di sostegno, sgravi o incentivi intende promuovere l'autorità comunale a favore dei commercianti del Centro per compensare il danno economico diretto derivante dalla ridotta accessibilità automobilistica” e qual è la visione strategica a lungo termine del Municipio in merito all’economia cittadina: “Si vuole puntare su un Centro dinamico e accessibile o si accetta passivamente il trasferimento dei consumi verso le grandi superfici commerciali della periferia?”.