Automobili, camion e bus: crollo immatricolazioni 2020

Nel 2020 sono stati immatricolati in Svizzera 336'841 nuovi veicoli a motore: si tratta della cifra più bassa degli ultimi 24 anni e rispetto al 2019 si è assistito a un calo del 18%. In netto aumento sono risultate però le moto nonché le vetture elettriche e ibride. 

Il calo è stato particolarmente marcato nei mesi di confinamento parziale della scorsa primavera. Il numero d'immatricolazioni è sceso (su base annua) del 34% in marzo, del 58% in aprile e del 38% in maggio. A partire da giugno le flessioni sono state comprese fra il 15% e l'1%. Nell'intero anno la diminuzione è stata particolarmente marcata per le automobili (-24%) e i veicoli per il trasporto di merci (-19%), mentre meglio è andata ad autobus e camper, nonché soprattutto alle motociclette: 50'120 quelle nuove, il 18% in più dell'anno precedente.

Per quanto riguarda le vetture il quadro è assai variegato. Mentre quelle a benzina e diesel segnano rispettivamente -38% e -35%, i veicoli con propulsione alternativa hanno proseguito la crescita osservata negli ultimi anni: le immatricolazioni di automobili elettriche sono aumentate del 50%, arrivando a 19'765 unità, quelle delle ibride addirittura del 79%, raggiungendo quota 47'196. Se si sommano le automobili elettriche e quelle ibride ricaricabili (plug-in) si arriva a 34'204, pari al 14% del totale delle vetture giunte sulle strade. 

Nell'anno in esame sono anche diminuite le emissioni di CO2 dei nuovi veicoli. Mentre le nuove immatricolazioni di automobili che emettono più di 95 grammi di CO2 per chilometro percorso sono calate del 32%, quelle di automobili con emissioni inferiori sono aumentate del 76%. Tuttavia, nel 2020, le automobili che emettevano più di 95 grammi rappresentavano ancora la stragrande maggioranza delle nuove immatricolazioni, ovvero l'81%.

Nonostante il forte calo dei nuovi veicoli, nel 2020 il parco totale ha inoltre continuato a crescere. Per quanto riguarda le automobili, il volume totale è aumentato dello 0,7% (+34'383), raggiungendo quota 4'658'335. Il tasso di motorizzazione è invece rimasto stabile.