Conti della navigazione sul Lago Maggiore, la Snl gioca la carta della trasparenza
La società rende pubblico il rapporto del Controllo cantonale delle finanze e ribadisce: ‘Nessun uso indebito di soldi pubblici’
“Discrepanze” nei conti 2024 della Società navigazione del Lago di Lugano (Snl) per la linea 351 di trasporto pubblico Locarno-Magadino, che beneficia di sostegni federali e cantonali? Le aveva ravvisate il consigliere di Stato Norman Gobbi lo scorso mese di settembre nella risposta a un'interrogazione di Tiziano Galeazzi. Ora, dopo aver corretto il tiro in numerose occasioni tramite comunicati stampa, la Snl gioca la carta della trasparenza totale e rende pubblico il rapporto del Controllo cantonale delle finanze (Ccf) del 14 luglio 2026. In sostanza emerge che le prime e più importanti correzioni alle cosiddette “discrepanze” le aveva apportate a suo tempo la stessa Snl. Le altre osservazioni, che toccano aspetti diversi e per complessivi 86,5mila franchi, sono state accolte e fatte proprie dalla Società.
Va detto che il documento, finora riservato, è stato messo a disposizione non solo dei giornalisti, ma anche dei membri del Gran Consiglio. “Su questo rapporto sono circolate insinuazioni da parte di chi non lo ha letto – dichiara il direttore Snl, Simone Bianchi in una nota ai media –. Preferiamo che ognuno possa giudicare sulla base di quello che c’è scritto, e non di quello che si immagina ci sia scritto. È un atto di trasparenza che dobbiamo soprattutto alle tante persone vicine alla nostra Società».
Il Ccf, incaricato dal Consiglio di Stato nel marzo 2026 con il consenso di Snl, “ha riconciliato la contabilità analitica con il conto annuale certificato 2024 senza rilevare differenze – indica ancora la stessa Snl –. Il rapporto non contiene alcuna constatazione di irregolarità contabili, di uso indebito di fondi pubblici o di cattiva gestione, e non chiede restituzioni di contributi. Il Ccf ha individuato alcune voci di costo che, a suo avviso, avrebbero dovuto essere attribuite ad altre attività aziendali invece che alla linea sussidiata. L’effetto complessivo è di 86mila 553 franchi, su una contabilità di oltre 11 milioni di costi, pari allo 0,8 per cento. Alcune delle correzioni proposte vanno peraltro a sfavore di Snl. Il Controllo cantonale delle finanze riconosce che non esiste alcun modello di contabilità analitica ufficiale per le imprese di trasporto e in modo specifico che tenga conto sia del trasporto turistico che della componente pubblica”.
A questo punto Snl ricorda che la contabilità dell'azienda è sottoposta annualmente a tre livelli di verifica: la revisione statutaria dei conti, la verifica speciale delle indennità pubbliche da parte di un ente indipendente e i controlli delle autorità cantonali e federali competenti. “In particolare, l'Ufficio cantonale del controlling e dei servizi centrali (Ucosc) verifica ogni anno la contabilità analitica delle linee di trasporto pubblico finanziate con indennità. I conti annuali di Snl sono inoltre sempre stati approvati all'unanimità dall'assemblea generale, con il voto favorevole anche del Cantone Ticino, azionista della Società”.
Un errore già rettificato
La prima versione del consuntivo della contabilità analitica 2024 conteneva un errore rilevato dalla Snl stessa, che ha provveduto a correggerlo, nonostante questo errore fosse sfuggito alle verifiche di Ucosc: “L’errore è stato rettificato prima dell’avvio della verifica del Ccf, che ha validato le correzioni apportate”.
E ancora: “L’indennità per la linea Locarno-Magadino è stata fissata in anticipo dalle autorità sulla base dell’offerta 2024. Gli errori di ripartizione non hanno quindi avuto alcun effetto sui contributi versati a Snl. Il risultato positivo della linea è soggetto alle regole previste dall’articolo 36 della Legge sul trasporto di viaggiatori in materia di riserve. La linea Locarno-Magadino rappresenta soltanto una delle tre linee di trasporto pubblico di Snl finanziate con indennità. Considerando anche le due linee di autobus e l'insieme delle rettifiche effettuate nell'ambito dei controlli cantonali, l'effetto netto sul risultato complessivo delle tre linee presenta un saldo positivo a favore del Cantone di alcune migliaia di franchi. Le correzioni non hanno quindi prodotto un maggiore utile complessivo delle tre linee, ma una lieve riduzione del loro risultato”. Snl garantisce poi che il lavoro di revisione della contabilità analitica, avviato da diversi anni, proseguirà in collaborazione con le autorità competenti.
Un dato che emerge dal rapporto del Ccf riguarda il risultato della linea Locarno-Magadino. La prima versione faceva stato di un utile di circa 23mila franchi. Nella seconda si è passati a 350mila, dopo un percorso di revisione già completato da Snl: “Il principale adeguamento – scrive il Ccf – riguardava la corretta attribuzione dei costi di noleggio dei natanti impiegati nei servizi turistici e nella linea pubblica, in precedenza allocati ai rispettivi centri di profitto in modo non coerente con il loro effettivo impiego”. Nella terza, dopo l'intervento del Ccf, l'utile è salito a 437mila franchi.
