Winterthur
3
Zugo Academy
2
fine
(1-1 : 0-1 : 1-0 : 0-0 : 1-0)
GCK Lions
6
Langenthal
8
fine
(1-1 : 2-5 : 3-2)
Turgovia
4
Ticino Rockets
1
2. tempo
(2-1 : 2-0)
Ajoie
0
Kloten
0
pausa
(0-0)
Visp
2
Olten
0
1. tempo
(2-0)
Winterthur
LNB
3 - 2
fine
1-1
0-1
1-0
0-0
1-0
Zugo Academy
1-1
0-1
1-0
0-0
1-0
1-0 ROOS
2'
 
 
 
 
17'
1-1 OEJDEMARK
 
 
26'
1-2 OEJDEMARK
2-2 NIGRO
54'
 
 
2' 1-0 ROOS
OEJDEMARK 1-1 17'
OEJDEMARK 1-2 26'
54' 2-2 NIGRO
Ultimo aggiornamento: 20.01.2019 18:04
GCK Lions
LNB
6 - 8
fine
1-1
2-5
3-2
Langenthal
1-1
2-5
3-2
1-0 MEIER
5'
 
 
 
 
16'
1-1 KUNG
2-1 BUSSER
23'
 
 
3-1 GEIGER
25'
 
 
 
 
28'
3-2 STERCHI
 
 
31'
3-3 PELLETIER
 
 
34'
3-4 KELLY
 
 
35'
3-5 GERBER
 
 
40'
3-6 RYTZ
 
 
42'
3-7 PELLETIER
 
 
44'
3-8 KUMMER
4-8 BERNI F.
45'
 
 
5-8 SUTER
56'
 
 
6-8 PUIDE
59'
 
 
5' 1-0 MEIER
KUNG 1-1 16'
23' 2-1 BUSSER
25' 3-1 GEIGER
STERCHI 3-2 28'
PELLETIER 3-3 31'
KELLY 3-4 34'
GERBER 3-5 35'
RYTZ 3-6 40'
PELLETIER 3-7 42'
KUMMER 3-8 44'
45' 4-8 BERNI F.
56' 5-8 SUTER
59' 6-8 PUIDE
Ultimo aggiornamento: 20.01.2019 18:04
Turgovia
LNB
4 - 1
2. tempo
2-1
2-0
Ticino Rockets
2-1
2-0
1-0 MEROLA
13'
 
 
2-0 KENNETH
14'
 
 
 
 
20'
2-1 WETTER
3-1 WYDO
21'
 
 
4-1
32'
 
 
13' 1-0 MEROLA
14' 2-0 KENNETH
WETTER 2-1 20'
21' 3-1 WYDO
32' 4-1
Ultimo aggiornamento: 20.01.2019 18:04
Ajoie
LNB
0 - 0
pausa
0-0
Kloten
0-0
Ultimo aggiornamento: 20.01.2019 18:04
Visp
LNB
2 - 0
1. tempo
2-0
Olten
2-0
1-0 LINDEMANN
5'
 
 
2-0
12'
 
 
5' 1-0 LINDEMANN
12' 2-0
Ultimo aggiornamento: 20.01.2019 18:04
Locarnese
16.05.2018 - 17:000

Miniferrovia di Minusio-Mappo, nuova impegnativa sfida

Domenica prossima apertura speciale per raccogliere fondi necessari alla realizzazione di un manufatto di cemento interrato

Domenica 20 maggio, dalle 10 alle 17, la miniferrovia Minusio-Mappo dell’Associazione ticinese amici della ferrovia (Ataf) sarà in esercizio per il pubblico dalle 10 alle 17: un’apertura straordinaria, organizzata dal gruppo giovani AtafF per finanziare il collegamento ferroviario fra la nuova sede e il ponte girevole, così da permettere il deposito delle locomotive particolarmente pesanti, di 200 e più kg, nei nuovi spazi. L’ambizioso obiettivo del gruppo giovani può essere riassunto nella costruzione di un manufatto interrato di cemento per accogliere un sollevatore e la costruzione di un binario a doppio scartamento che da questo porterà al ponte rotante posto davanti alla fossa per la messa in pressione, rispettivamente la pulizia a fine servizio, delle locomotive a vapore. Si tratta di un vero e proprio lavoro di tecnica ferroviaria perché sarà necessario calcolare il tracciato, tenendo conto dei dislivelli e dei raggi di curvatura, si dovrà risolvere il problema dell’incrocio con la linea esistente, si dovrà infine definire come saranno trasportate le pesanti e ingombranti locomotive all’interno della nuova sede, tenendo conto degli spazi disponibili ma e delle necessità di accesso a tutti i lati delle locomotive per le necessarie manutenzioni. La progettazione è in corso. Nei prossimi mesi seguiranno i lavori preparatori, mentre per il completamento della costruzione si dovrà attendere la fine della stagione d’esercizio 2018 a causa di quegli interventi che toccano la linea esistente. Il comitato Ataf e i soci più anziani ed esperti sono fermamente convinti che i giovani  sapranno vincere la difficile e impegnativa sfida, tanto più che lo scorso estate hanno già dimostrato le loro ottime qualità riuscendo ad ottenere il Certificato Guinness per avere effettuato il giro della Svizzera, toccando tutti i 26 Cantoni, con i soli mezzi pubblici. L'apertura straordinaria serve a raccogliere i fondi per finanziare l’acquisto del materiale. Per contro il lavoro viene eseguito dal gruppo giovani Ataf a puro titolo di volontariato. Pensiamo siano questi dei validi motivi per il pubblico di partecipare numeroso alla lunga giornata di circolazione.

 

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