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Il traffico marittimo globale ostaggio degli Houthi
Le navi deviano da Suez al Capo di Buona Speranza, con tempi dilatati e costi del trasporto saliti fino al 226%. Rincari che pagheranno i consumatori
Il passaggio di una nave nel Canale di Suez
(Keystone)
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Il traffico marittimo globale ostaggio degli Houthi
19 gennaio 2024
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ESTERO
