Besso, petizione: troppi 400 posteggi all'ex Pestalozzi

È "una pazzia" costruire un autosilo accanto alla stazione ferroviaria di Lugano all'ex Pestalozzi. A sottolinearlo, nel lanciare una petizione insieme all'Associazione traffico e ambiente, al Partito comunista, alla Pro Velo e ai Verdi Lugano, il presidente del Partito socialista di Lugano Raoul Ghisletta. La raccolta di firme mira a contrastare l’aumento da 140 a 400 posteggi. Oltre un raddoppio di posti auto che, secondo i promotori, "attirerebbe unicamente il traffico pendolare, generando rumore e inquinamento ulteriore nei già martoriati quartieri di Besso, Loreto, Centro e a Massagno". Intanto, la commissione dell'Edilizia conferma però la richiesta di 400 stalli in tutto il comparto. Il consigliere comunale Plr Ugo Cancelli, relatore del rapporto, si sfoga: «La petizione è ingannevole: nell'area attorno alla stazione i posti auto ora sono 508. Ridurli a 400 non è un aumento e soprattutto non si devono fare necessariamente nell'autosilo».

Il Municipio di Lugano – si legge nella petizione – "valuta in 26 milioni franchi il costo di questo capriccio, che alcuni politici vogliono realizzare, dopo che il Cantone e i Comuni hanno stanziato un credito di 461 milioni di franchi per i trasporti pubblici nei prossimi quattro anni. Un credito che con la messa in esercizio della Galleria di base del Ceneri potenzierà i trasporti pubblici in Ticino, garantendo alle zone periferiche del Luganese di accedere all’interscambio alla stazione Ffs Lugano tra i bus regionali e i treni nella fascia oraria 6-20 (per le zone urbane nella fascia oraria 6-24)". Peraltro, secondo quanto annotato dai promotori, "il Municipio ha fatto allestire nel 2019 uno studio scientifico per il calcolo del fabbisogno di posteggi nell’area della Stazione Ffs, da cui scaturisce che l’aumento da 140 a 400 posteggi nell’autosilo non è giustificato". «È un autosilo per 140 posti auto a essere costoso, perciò chiederemo che si valuti la possibilità di edificarlo sopra il nodo intermodale, visto che siamo in un'area R7. Ciò consentirebbe di creare un numero di posteggi aderenti alla necessità. Necessità che emergeranno durante i lavori previsti su dieci anni quando alla stazione di Lugano ci saranno a disposizione soltanto 120 stalli (accanto al Piccobello), visto che lungo via Basilea non ce ne saranno più» ribatte Cancelli che si chiede da «quale pulpito i promotori parlano di aree verdi di qualità quando approvano l'eliminazione dei Giardinetti senza una compensazione equipollente (come prevede la legge e come richiederà la commissione tramite un parere giuridico) ricordando la petizione sottoscritta da 1'700 persone.