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Nei prossimi anni le Ffs dovranno sostituire 1000 macchinisti che andranno in pensione (Ti-Press)
Svizzera
05.08.2020 - 15:460
Aggiornamento : 16:37

Penuria di macchinisti alle Ffs, treni soppressi

La crisi del coronavirus ha infatti rallentato la formazione. Conseguenza: alcuni treni soppressi durante il lockdown continuano a non circolare

Si accentua la penuria di macchinisti in seno alle FFS. La crisi del coronavirus ha infatti rallentato la formazione. Conseguenza: alcuni treni soppressi durante il lockdown continuano a non circolare.

In una nota, le Ferrovie federali spiegano che in autunno saranno circa 340 i macchinisti in formazione. Ciò corrisponde al 10% personale delle FFS addetto alle locomotive.

Tale dato è in forte aumento rispetto all'effettivo degli scorsi anni: a novembre 2019 i macchinisti in formazione erano 300, ha spiegato a Keystone-ATS la portavoce delle FFS Ottavia Masserini. "Quest'anno - ha proseguito - formiamo 250 nuovi macchinisti, in passato erano circa 160 a 180 all'anno". L'incremento è perciò "importante", precisa Masserini.

Malgrado gli sforzi intrapresi per reclutare nuovi macchinisti, la situazione è però ulteriormente peggiorata a causa della crisi del coronavirus: i corsi di addestramento e aggiornamento sono infatti stati stati temporaneamente sospesi. Ancora adesso, l'istruzione è ancora soggetta a determinate restrizioni.

Il numero di partecipanti è ad esempio limitato, ciò che raddoppia il numero di giorni di formazione richiesti. Di conseguenza, la fine della formazione è stata posticipata di due - quattro mesi. Gli sforzi per sopperire alla penuria di personale daranno quindi i loro frutti solo a partire dalla metà del 2021. Da notare che nei prossimi anni le FFS dovranno sostituire 1000 macchinisti che andranno in pensione.

Vista la situazione, le FFS si dicono costrette a cancellare alcuni collegamenti che circolano solo nelle ore di punta, in particolare nelle zone Losanna/Ginevra e Briga, nonché a Zurigo. Tutte le modifiche sono segnalate nell'orario online.

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