Svizzera

Schianto Ju-52, nessun segnale via radio

Tra i piloti ai comandi dell' aereo d'epoca precipitato sopra Flims e i controllori di volo non vi sono state comunicazioni negli istanti precedenti la disgrazia

((Polizia cantonale Grigioni))
5 agosto 2018
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Nessun segnale via radio tra i piloti e la torre di controllo. A conferma dell'ipotesi che l'equipaggio ai comandi dello Ju 52 precipitato sabato pomeriggio sul Piz Segnas, cima di 3099 a cavallo fra Grigioni e Glarona, costato la vita a 20 persone, potrebbe essere stato sorpreso da un'improvvisa avaria di uno dei tre motori del velivolo. E non avrebbe avuto il tempo di comunicare quanto stava accadendo in quei drammatici istanti agli operatori di Zurigo. Lo rivela il 'Blick'. Il trimotore di fabbricazione tedesca, lo ricordiamo, era impiegato per voli panoramici dall'associazione Ju-Air. Decollato da  Locarno-Magadino alle 16.10 era diretto all'aerodromo di Dübendorf (ZH), da dove era partito venerdì 3 agosto in direzione del Ticino. I passeggeri a bordo partecipavano a un viaggio di due giorni fra Ticino e Italia, eventi organizzati regolarmente dalla Ju-Air. Tra le prime ipotesi avanzate dagli inquirenti del Servizio d'inchiesta svizzero sulla sicurezza (SISI), quella di un'avaria a uno dei propulsori di spinta. In queste ore verranno sentiti alcuni testimoni che avrebbero visto (e in alcuni casi fotografato) il velivolo poco prima dello schianto. Quello che è certo è che i piloti erano molto esperti: entrambi capitani residenti nel Canton Turgovia, avevano più di 30 anni di esperienza quali piloti di linea di Swissair e Swiss, nonché come piloti militari.

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