Secondo il New York Times, l'azienda sapeva delle prestazioni scadenti delle proprie auto a guida autonoma anche prima dell'investimento mortale di una donna in Arizona
Il progetto delle auto senza pilota di Uber aveva mostrato segnali di non essere in linea con le aspettative già mesi prima dell'incidente mortale a Tampa, in Arizona, in cui una donna è stata investita ed è morta, e che ha indotto alla sospensione dei test delle auto autonome in tutte le città dove sono in corso. Lo scrive il New York Times citando documenti interni all'azienda di cui il giornale ha preso visione.
In particolare le auto avevano manifestato difficoltà lungo percorsi in zone con costruzioni in corso o quando si trovavano accanto a veicoli alti. Al punto che veniva richiesto l'intervento di conducenti più frequentemente di quanto accadesse nell'ambito dei progetti con auto autonome di aziende concorrenti.