L'amministratrice designata del Canale, Ilya Espino de Marotta, ha confermato che si tratta della somma più alta mai raggiunta. Secondo Bloomberg, l'azienda sudcoreana SK Gas Ltd. avrebbe versato l'importo per consentire alla nave G. Spirit di transitare il 1 settembre, poco prima dell'inizio dei nuovi limiti.
Il sistema del Canale prevede che i posti non prenotati regolarmente vengano assegnati tramite aste competitive. La cifra di 5,3 milioni di dollari risulta eccezionale se paragonata ai costi medi del passato: tra ottobre 2025 e febbraio 2026, il prezzo medio per assicurarsi il passaggio si attestava a circa 55.000 dollari.