Stabio-Arcisate, siamo al conto alla rovescia

Stavolta sembra davvero fatta. Ormai la linea ferroviaria transfrontaliera Stabio-Arcisate è davvero una cosa sola. Neppure il confine separa più le due tratte su rotaia, dopo che i binari si sono alfine congiunti venerdì scorso. Già nelle ore precedenti – come immortalato dal nostro fotografo, cfr. ‘laRegione’ del 5 ottobre – si era lì lì per vivere il momento storico, portando a termine, grazie a una corsa contro il tempo delle imprese e delle maestranze impegnate in questa operazione, gli oltre 7 chilometri di strada ferrata che separano Stabio da Varese. A tre anni di distanza dalla conclusione dei lavori e dalla messa in esercizio della linea sul versante ticinese – fino a Stabio, appunto –, da metà dicembre si potrà viaggiare ininterrottamente anche da Mendrisio a Varese: piani e orari sono già pronti. Se serviva ancora una rassicurazione, l’Ufficio stampa di Rete ferroviaria italiana ci ha confermato che fra due mesi vi sarà “l’attivazione al servizio commerciale della linea”. Accanto al completamento delle rotaie, in questo momento sul lato italiano del tracciato, come ci aggiorna la portavoce Cristina Riacà, si sta provvedendo all’ultimazione della posa del sistema di alimentazione elettrica dei treni e degli impianti di sicurezza, oltre al segnalamento per la circolazione ferroviaria. Certo il cantiere non potrà dirsi concluso senza le opere di finitura che riguardano le stazioni che cadenzano il percorso della Mendrisio-Varese e la creazione dei relativi parcheggi. Attesa da tempo, questa linea sarà, infatti, uno snodo importante nella rete della mobilità alternativa transfrontaliera. I pendolari avranno modo di lasciare l’auto e salire sul treno per raggiungere i posti di lavoro. E questo alleggerendo non poco la viabilità a cavallo del confine come le strade del Mendrisiotto, e non solo; e sfruttando altresì il collegamento con Como.